名港海運のSDGs
企業活動のプロセス全般において、社員一人ひとりが「CSRに基づいた行動」と「ESGに配慮した行動」をとることで、今後より一層の会社の安定・成長を図ってまいります。
当社のSDGsに関する具体的な取組みはコチラをご覧ください。
環境への取り組み
名港海運株式会社は、2001年11月30日付にて、ISO14001認証を取得しました。 現在、本社を含む8事業所を統合して環境マネジメントシステムを運用しております。 今後とも、事業の社会的・公共的使命を自覚し、お客様より満足と信頼をいただける企業となるよう努めてまいります。
＜ISO14001：2015認証対象事業所＞
本社、四日市支店、南部営業部、航空貨物部 中部国際空港営業所、九州支店（博多物流センター）、熊本営業所（熊本物流センター）、西二区物流センター、東浜コンテナセンター
環境理念
名港海運株式会社は、地球環境と調和する企業活動を行い、地域社会とともに、持続可能な循環型社会の構築に貢献します。
環境方針
名港海運株式会社は、“もったいない”をキーワードとして効果的なマネジメントシステムを構築し、人類共通の重要課題である環境保全に努め、環境と調和のとれた高品質な物流サービスを目指します。
- 汚染の予防に努め、環境保護に協力します。
- 資源・エネルギーの使用の合理化を図ります。
- 廃棄物のリデュース（減量）を図り、分別を徹底し、リユース（再利用）・リサイクル（再資源化）を推進します。
- クリーンエネルギーの利用を推進します。
- グリーン購入の促進を図ります。
- CO2の削減に努めます。
- 環境関連の法規制及び当社が受入を決めた要求事項を順守します。
- 環境目標を定め、環境パフォーマンスを向上させるため、PDCAサイクルによる継続的改善を行います。
- 環境方針は、協力会社を含め全従業員へ周知するとともに、一般に公開します。
2019年6月27日
名港海運株式会社
代表取締役社長 髙橋 広
環境に関する取り組みの経緯
| 2019年9月 | 太陽光発電事業の運用開始（1事業所計2,350kW／一般家庭約550世帯分に相当） |
|---|---|
| 2014年10月 | 電力デマンド監視装置の設置（1事業所） |
| 2014年4月 | 太陽光発電事業の運用開始（5事業所計2,300kW／一般家庭約540世帯分に相当） |
| 2013年8月 | 太陽光発電事業の運用開始（4事業所計3,100kW／一般家庭約730世帯分に相当） |
| 2012年6月 | 電力デマンド監視装置の設置（9事業所） |
| 2011年5月 | 電力デマンド監視装置の設置（2事業所） |
| 2009年2月 | 熊本営業所に太陽光発電装置を設置 |
| 2008年7月 | 「内航海運業」にて、グリーン経営認証取得 |
| 2008年2月 | シーガルセントレアターミナルに太陽光発電装置を増設 |
| 2008年2月 | 高効率変圧器を設置（8箇所） |
| 2007年10月 | 第2種貨物利用運送（鉄道）免許取得 |
| 2007年3月 | 「ISO14001：2004」統合認証取得（本社含む9事業所） |
| 2007年2月 | 太陽光発電装置を備えた飛島物流センター竣工 |
| 2006年10月 | 9事業所統合の「ISO14001：2004」認証取得に向け 運用開始 |
| 2006年4月 | 九州支店（博多・熊本）「ISO14001：2004」認証取得 |
| 2005年2月 | 太陽光発電装置を備えた西四区物流センター竣工 |
| 2005年2月 | 太陽光発電装置を備えたシーガルセントレアターミナル竣工 |
| 2001年11月 | 四日市支店・南部事業所「ISO14001：1996」認証取得 |
環境対応車の導入状況
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| 年度 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| バッテリー式フォークリフト | |||||||||||||||||||||
| 台数 | 71 | 82 | 92 | 98 | 147 | 151 | 131 | 133 | 129 | 125 | 128 | 150 | 160 | 157 | 186 | 204 | 217 | 220 | 227 | 248 | 242 |
| 割合 | 38% | 41% | 42% | 44% | 62% | 63% | 60% | 60% | 59% | 59% | 60% | 64% | 68% | 66% | 70% | 71% | 72％ | 73% | 72％ | 73% | 73％ |
| ハイブリッド自動車（社用車） | |||||||||||||||||||||
| 台数 | 1 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 7 | 8 | 12 | 17 | 25 | 31 | 35 | 39 | 39 | 42 | 43 | 42 | 46 | 47 | 49 |
| 割合 | 1% | 2% | 2% | 2% | 3% | 2% | 6% | 7% | 10% | 14% | 21% | 26% | 30% | 33% | 33% | 34% | 35％ | 35% | 35％ | 35% | 36％ |
